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De Wikigeotech
 
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[[File:vue d'ensemble.JPG|left|300px]]Les '''correspondants "Terrassement"''' se sont réunis du 15 au 16 mai 2014 pour leur 26ème rencontre au STRMTG de Grenoble. Les rencontres ont été délocalisée de façon à pouvoir visiter le chantier de Montgaglgan (voir photos).<br />
 
Les rencontres ont permis de discuter des points suivants :
 
  
* -la note d'information dimensionnement des PF2qs,
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La photo du mois correspond à l'effondrement du remblai de l'autoroute A75 sur la commune de Lodève, remblai surplombant le cours d'eau du Mas d'Alary. <br />
* -la note d'information sur la portance
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L'effondrement est intervenu le 15 septembre 2015 à la suite de pluies exceptionnelles.<br />
* -la note d'information sur le gel en terrassement
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* -les résultats sur la fatigue des matériaux traités ([http://www.ec-nantes.fr/version-francaise/recherche/ecole-doctorale-spiga/soutenance-de-these-de-mathieu-preteseille--128516.kjsp?RH=1212067554164 thèse Matthieu Preteseille])
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* -sujets divers : l'utilisation d'[http://ecorce2.ifsttar.fr/ Ecorce], la normalisation, l'AIPCR, l'opération de recherche Terra Nova, le CCTP terrassement
+
''Pour en savoir plus'' : anthony.matynia@cerema.fr <br /><br /><br />
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Les services de l'état (le [http://www.dir.mediterranee.developpement-durable.gouv.fr/sir-de-mende-a24.html SIR de Mende] Montpellier / [http://www.dir.mediterranee.developpement-durable.gouv.fr/presentation-de-la-dir-r1.html DIR Méditerranée]) sont immédiatement intervenus pour dévier la circulation et déclencher les travaux d'urgence. Le [https://www.cerema.fr/fr/cerema/directions/cerema-mediterranee Cerema d'Aix en Provence] est intervenu par la suite pour réaliser le diagnostic géotechnique. <br />
<gallery>
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La [http://www.cotita.fr/IMG/pdf/3_1_JT_DTerMed_infra_risque_hydrau_26-11-15_-_effondrement_d_une_buse_A75.pdf synthèse des premières observations] a été présentée en [https://www.cerema.fr/fr/actualites/retour-journee-technique-du-26-novembre-2015-infrastructures COTITA à Aix-en provence en novembre 2015]. Une deuxième présentation a fait le point sur les [https://www.cerema.fr/system/files/documents/2017/10/3_2_JT_DTerMed_infra_risque_hydrau_26-11-15_-_effondrement_de_la_buse_sur_A75_1.pdf données hydrologiques du site] au cours de cette journée technique.
 
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Image:filets.JPG
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Image:soutenement.JPG
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Image:vue de la vallee.JPG
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Image:vue d'ensemble 2.JPG
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Image:pile.JPG
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Image:soutenement 2.JPG
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Version actuelle en date du 8 janvier 2019 à 14:30

La photo du mois correspond à l'effondrement du remblai de l'autoroute A75 sur la commune de Lodève, remblai surplombant le cours d'eau du Mas d'Alary.
L'effondrement est intervenu le 15 septembre 2015 à la suite de pluies exceptionnelles.

Les services de l'état (le SIR de Mende Montpellier / DIR Méditerranée) sont immédiatement intervenus pour dévier la circulation et déclencher les travaux d'urgence. Le Cerema d'Aix en Provence est intervenu par la suite pour réaliser le diagnostic géotechnique.
La synthèse des premières observations a été présentée en COTITA à Aix-en provence en novembre 2015. Une deuxième présentation a fait le point sur les données hydrologiques du site au cours de cette journée technique.

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