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<rss xmlns:php="http://php.net/xsl" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Infrastructures et transport - Wikigeotech</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Infrastructures_et_transport</link><atom:link href="http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Infrastructures_et_transport?action=toFeed" rel="self" type="application/rss+xml"/><description><![CDATA[Les impacts du changement climatique sur les réseaux de transports, quel que soit le mode considéré, pourraient augmenter au cours de ce siècle. La très longue durée d’utilisation de ces réseaux rend nécessaire leur adaptation. Ces équipements publics que sont les infrastructures de transport  jouent en effet un rôle indispensable pour l’économie du pays. Leur utilisation s’inscrit dans le temps long et elles structurent durablement les territoires en les dynamisant sur le plan économique et social. Les systèmes de transport irriguent les territoires à diverses échelles (quartier, agglomération urbaine, espace rural, espace globalisé). 
Différentes mesures ont été identifiées, permettant d’analyser l’impact du changement climatique, de prévenir les vulnérabilités des systèmes de transport et de préparer l’amélioration de la résistance et de la résilience des infrastructures, existantes et futures, pour assurer la continuité et la sécurité du transport des personnes et des biens. Mais pour mener à bien ce programme il est indispensable de disposer de référentiels  climatiques mis à disposition par l’État, partagés et déclinés au plan régional, voire local (niveau de la mer, houles, pluies, températures, neige, vents, débits des fleuves et rivières, etc.). 
En effet, les règles techniques comme les stratégies à mettre en œuvre s’accommodent assez mal des fourchettes d’incertitudes assez larges fournies usuellement dans les projections climatiques : la fixation de valeurs de référence permettra d'étudier la vulnérabilité des systèmes de transport. Sans fixation de valeurs de référence ou en l'absence de projection, il ne sera pas possible d'étudier les vulnérabilités et donc d'agir de façon active pour s'adapter.]]></description><item><title>80 maximes de Reverdy</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:80_maximes_de_Reverdy</link><description/></item><item><title>Catégorie géotechnique</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Cat%C3%A9gorie_g%C3%A9otechnique</link><description/></item><item><title>Compacteurs</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Compacteurs</link><description/></item><item><title>Conception des navires &amp; bateaux</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Conception_des_navires_%26_bateaux</link><description/></item><item><title>Déblai de catégorie 1</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:D%C3%A9blai_de_cat%C3%A9gorie_1</link><description/></item><item><title>Déblai de catégorie 2</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:D%C3%A9blai_de_cat%C3%A9gorie_2</link><description/></item><item><title>Démarche RESAU² : Résilience des Acteurs de l'Urgence et Réseaux</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/D%C3%A9marche_RESAU%C2%B2_:_R%C3%A9silience_des_Acteurs_de_l%27Urgence_et_R%C3%A9seaux</link><description/></item><item><title>Economie des transports et logistique</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Economie_des_transports_et_logistique</link><description/></item><item><title>Effets attendus du changement climatique global sur les écosystèmes estuariens</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Effets_attendus_du_changement_climatique_global_sur_les_%C3%A9cosyst%C3%A8mes_estuariens</link><description/></item><item><title>Élancement</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:%C3%89lancement</link><description/></item><item><title>Essai Franklin</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Essai_Franklin</link><description/></item><item><title>Études de mesure du transport solide et de courantologie en Loire</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/%C3%89tudes_de_mesure_du_transport_solide_et_de_courantologie_en_Loire</link><description/></item><item><title>Évaluer la difficulté d'extraction des déblais rocheux</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:%C3%89valuer_la_difficult%C3%A9_d%27extraction_des_d%C3%A9blais_rocheux</link><description/></item><item><title>Géologie Ile de france</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:G%C3%A9ologie_Ile_de_france</link><description/></item><item><title>Gestion des ouvrages liés à la navigation</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Gestion_des_ouvrages_li%C3%A9s_%C3%A0_la_navigation</link><description/></item><item><title>Infrastructures et environnement</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Infrastructures_et_environnement</link><description/></item><item><title>Installation d'ombrières pour protéger les tramways de la surchauffe</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wiklimat:Installation_d%27ombri%C3%A8res_pour_prot%C3%A9ger_les_tramways_de_la_surchauffe</link><description/></item><item><title>La conception d'une gare pour garantir le confort thermique des usagers</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wiklimat:La_conception_d%27une_gare_pour_garantir_le_confort_thermique_des_usagers</link><description/></item><item><title>La portance en terrassement</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:La_portance_en_terrassement</link><description/></item><item><title>Le calcaire de Beauce</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Le_calcaire_de_Beauce</link><description/></item><item><title>Le compactage</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Le_compactage</link><description/></item><item><title>Le foisonnement</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Le_foisonnement</link><description/></item><item><title>Le Lido sauvé dans l'Hérault</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wiklimat:Le_Lido_sauv%C3%A9_dans_l%27H%C3%A9rault</link><description/></item><item><title>Les maximes de Reverdy - part.I</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_maximes_de_Reverdy_-_part.I</link><description/></item><item><title>Les maximes de Reverdy - part.III</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_maximes_de_Reverdy_-_part.III</link><description/></item><item><title>Les maximes de Reverdy - part.II</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_maximes_de_Reverdy_-_part.II</link><description/></item><item><title>Les maximes de Reverdy - part.IV</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_maximes_de_Reverdy_-_part.IV</link><description/></item><item><title>Les maximes de Reverdy - part.V</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_maximes_de_Reverdy_-_part.V</link><description/></item><item><title>Les parois berlinoises</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Les_parois_berlinoises</link><description/></item><item><title>Normalisation des ouvrages géotechniques</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Normalisation_des_ouvrages_g%C3%A9otechniques</link><description/></item><item><title>Purge</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Purge</link><description/></item><item><title>Q/S (contrôle de compactage par la méthode du Q/S)</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Q/S_(contr%C3%B4le_de_compactage_par_la_m%C3%A9thode_du_Q/S)</link><description/></item><item><title>Remblai sandwich</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Remblai_sandwich</link><description/></item><item><title>Remblais contigus</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Remblais_contigus</link><description/></item><item><title>Sécurité de la navigation</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:S%C3%A9curit%C3%A9_de_la_navigation</link><description/></item><item><title>Sismique réfraction</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Sismique_r%C3%A9fraction</link><description/></item><item><title>SSHEAR : affouillement des infrastructures</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/SSHEAR_:_affouillement_des_infrastructures</link><description/></item><item><title>Taux de compactage Vs Compacité</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Taux_de_compactage_Vs_Compacit%C3%A9</link><description/></item><item><title>Tube de contrôle inclinométrique vertical</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Wikigeotech:Tube_de_contr%C3%B4le_inclinom%C3%A9trique_vertical</link><description/></item><item><title>Voie d'eau intelligente &amp; e-navigation</title><link>http://wikigeotech.developpement-durable.gouv.fr/index.php/Cat%C3%A9gorie:Voie_d%27eau_intelligente_%26_e-navigation</link><description/></item></channel></rss>
